motor de tres cilindros de gasolina VC-Turbo que entrega 15 Hp y 5 Nm de par. La marca indica que como tiene compresión variable, se moverá en su rango óptimo siempre, lo que redunda en un mínimo consumo de combustible y una mayor suavidad de marcha.
El motor de combustión no está conectado físicamente a las ruedas, por lo que no puede mover el auto. Su trabajo es generar energía para alimentar una batería de iones de litio de 1,8 kWh de capacidad.
Esta batería pequeña transmite la energía a dos motores eléctricos (sistema e-orce). El sistema total eroga 150 kW (201 Hp) de potencia y 30 Nm de par.
En seguridad cuentan con airbags frontales, laterales y de cortina, asistente de ascenso en pendientes, control crucero inteligente, alerta de abandono de carril, prevención de cambio de carril, alerta de colisión predictiva, frenado de emergencia frontal, aviso de punto ciego, y alerta de tráfico cruzado trasero.

Único dueño